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日期：2020-07-22 02:44:38 发布者：本站

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二零一八年五月
清听声学违法鸣笛抓拍系统诞生
实现百分之百全国产化
一举获得公安部检验认证
正式开启持证上岗之路
 
 
同年十二月
清听声学违法鸣笛抓拍系统实现首应用
苏州邓蔚路、科灵路交通要道完成部署
最高日抓拍量达100余例
为执法部门提供了
道路交通安全治理的科学依据
邓蔚路
 
 


 
科灵路
 
随后，江苏、浙江、福建等省多地先后引入
清听声学违法鸣笛抓拍系统
在完成大量的数据积累后
鸣笛抓拍准确率已经高达99%
 
同步推出车载式鸣笛抓拍系统
实现随时随地布点抓拍
为移动执法提供技术服务
 
 
 
二零二零年四月
在鸣笛抓拍项目的技术积累与实战经验中
清听声学“炸街车”抓拍系统诞生
 
什么是车辆噪音？
 
车辆噪音是指
当汽车在道路上行驶时
发动机、传动系统、进/排气系统、制动系统、轮胎等
产生一系列的声响
 
这些声响在车辆出厂时就已存在
不同品牌的汽车声响不一
但是都在城市噪声标准规定范围内
且被社会大众所默认接受
 
为什么抓拍车辆噪音？
 
随着城市汽车保有量增加
刺耳的鸣笛声相互“竞逐”
谁的声音大就能获取道路通行的优先权？
非法改装车深夜扯着嗓子吼叫
是白天的愤懑无处发泄，选择在黑夜释放？
 
你以为你只是按了下喇叭？
你以为你只是炫了下车技？
殊不知这些行为已经违反了
《道路交通安全法》
 
且由于你的个人行为
造成了严重的城市噪音污染
影响人们的生活、工作与学习
影响人们的身心健康
 
为什么创建车辆噪音抓拍体系？
 
车辆违法鸣笛与车辆非法改装“炸街”
是目前城市交通噪音最为突出的矛盾
 
由于鸣笛声与“炸街”声无形无色难以捕捉
成为不少司机侥幸逃脱交通法规制裁的漏洞
并持续无视交通管理法律法规
 
清听声学车辆噪音抓拍体系由
违法鸣笛抓拍系统与“炸街车”抓拍系统构成
通过核心的声源定位与声音成像技术
实现了鸣笛声源、“炸街”声源的可视化与可追踪化
 
?异中有同
 
它俩像是一对孪生兄弟
均由声音阵列单元、高清摄像机与数据处理单元组成
完成“声音识别-声源定位-车辆抓拍-
车牌拾取抓拍-证据存储”等一系列工作
全程跟踪取证，违法车辆无处可逃
 
?同中有异
 
外表相似，工作分明
不同品牌车辆的喇叭声大有学问
改装车“炸街”声更是交通噪音乱象的表现
这决定了两者核心软件算法必须具有
专业性与针对性
以获得更高的噪音捕获率
 
违法鸣笛抓拍系统
针对不同品牌不同车型的鸣笛声建立数据库
结合鸣笛声频率、频宽、音色等种种因素
调整声学算法以提高鸣笛车辆捕获率
 
“炸街车”抓拍系统
由于改装车市场混杂不规范
“炸街车”轰鸣声更是种类繁多、规律难寻
通过人工智能深度学习与智能算法实现
出色的抓拍准确率
 
清听声学车辆噪音抓拍系统针对违法车辆
进行噪音定位抓拍、数据采集、存储、分析与执法
提供完整的端到端的智能应用解决方案
绿化城市交通，守护城市宜居环境
推动道路交通安全执法走上智能化、数据化道路
 
车辆噪音抓拍体系应用场景
<抢道鸣笛>
 
 
<两车同时鸣笛，瞬间都被抓拍>
 
<炸街车抓拍>
 
车辆噪音抓拍体系应用成果
 
车辆噪音抓拍体系已经与全国多省市交管部门
达成“城市绿色交通”共建合作
江苏、浙江、福建、河北、云南等地率先完成部署
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